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Teruel Castellón

I Kedada de Kangoo 4x4 Sierra de Javalambre

El fin de semana del 16 al 18 de julio dos Renault Kangoo 4X4, surcaron parte de la Sierra de Javalambre por unos 170 Km. de pistas forestales y unos pocos Kilómetros de asfalto como enlace.

Itinerario:

Desde la puerta del mismo Refugio, partimos en ascenso por la antigua pista que bajaba al mismo. La irregularidad del terreno, el barro que yace en el lado izquierdo (en época seca) y las numerosas roderas, rápidamente pusieron a prueba la pericia de los conductores y a sus simpáticos vehículos que, sortearon sin problemas dichos obstáculos. Alcanzada la pista principal, continuamos por una larga sombra proveniente de los pinos hasta topar con la carretera que se dirigía hacia las pistas de esquí de Javalambre.

Pocos metros de este color continuaron bajo las ruedas de las Kangoos, pues, aunque no son unos 4X4 puros, tienen muchas aptitudes para circular por este medio tan hostil, y siempre contando con un confort más que suficiente y una capacidad envidiable.

La fuerte rampa que cogimos nada más salir del RefugioLas pistas que enlazaban el Barranco la Zarzuela y el del antiguo camino de Sarrión, se convirtieron en un continuo traqueteo, incluso por el alto de la Muela, punto donde rompimos hacia abajo casi en picado, después de pasar unos búnkers de la pasada guerra civil , por un camino no menos bacheado que los anteriores, aunque eso sí, rodeado de un triste bosque calcinado que, en su día, no pudieron sofocar por las incesantes explosiones del resto de armamento que medio enterrados esperaban el paso del tiempo.

En las faldas de este monte, al ser más rápido el ritmo que alcanzamos, Manzanera, la población en la que debíamos almorzar, pronto estuvo a vista, sin embargo, un pequeño camino, antes de ésta, puso en remojo la panza de las kangoo y abrió nuevamente nuestras pupilas ante tanta belleza escondida en una tierra algo olvidada.

Saciados nuestros estómagos, continuamos por asfalto hasta la población de los Olmos, lugar donde el alquitrán dejò paso a un terreno seco y polvoriento. Esta superficie, nos acompañó junto a las fuentes la Teja, Esperanza, Pino y Santo, hasta rodar nuevamente por el color negro que nos trasportó, por unas serpenteantes curvas a puertas de Arcos de las Salinas: última población del día.

La ascensión al nacimiento del río con el mismo nombre, fue ininterrumpida y con terreno machacante para las suspensiones de nuestros vehículos, hasta situarnos a la altura de 1440 m. posición donde las aguas emergían sin piedad, dando la posibilidad de refrescarse al completo, como las truchas que se encontraban unos metros más abajo en las piscifactorías.

Realizadas unas fotografías, reemprendimos la marcha barranco arriba, desviándonos a nuestra izquierda por el primer camino que encontramos, en busca del Collado del Buey. No sin antes pasar por un marco inimaginable tapizado por las protegidas sabinas rastreras.

Alcanzado éste, fuimos en busca de la pista principal que une Camarena de la Sierra a la Puebla San Miguel, descendiendo por su barranco, y, descubriendo muy a nuestro pesar las destrozas que se realizan hoy día para alcanzar el preciado tesoro maderero; Se sabe ,que estas actitudes son “necesarias” para mantener la economía de las poblaciones circundantes y por eso son permitidas. Pero ¿no ocurre lo mismo con el turismo activo, de B.T.T., trail y 4X4? Entonces ¿por qué recaen tantos perjuicios sobre ellos? Quien lo sepa le invitamos a que deje su opinión en nuestro foro de denuncias o al final de la crónica.

A pie del Barranco Amanaderos, nos "olvidamos" por completo de las anteriores barbaries, al admirar las bellas cascadas que se desprenden por su interior, haciendo que saltaran nuevamente “chispas” de nuestras cámaras de fotos. Menos mal que eran digitales, aún así hubo quien acabo con toda su energía.

Caminos abiertos para la saca de maderaDescendimos hasta mojarnos las manos en sus cristalinas aguas y emprendimos el camino hacia el Refugio Rabadá y Navarro, lugar donde pusimos fin a este primer capítulo del encuentro de Kangoo 4X4, aunque para conseguirlo nos tocó primero ascender por el empinado y dificultoso camino que lleva hasta éste, partiendo desde el corral de Clemente.

II Itinerario:

El domingo, después del desayuno y jugar un rato con Serac y Boira, los perros de los guardas del Refugio, comenzábamos el segundo recorrido.

Éste, por razones obvias, era más corto que el anterior (para facilitar el retorno de quien hubiese hecho cientos de kilómetros por participar con notros), pero no menos "agresivo" y bello.

Uno de los pasos complicadosDesde el inicio, fuimos en busca del Barranco El Ramblar para ascender por él hasta tomar un camino dirección Este, que nos dejaba al fondo de la montaña. Después, otro ramal nos dejó en la parte alta de la montaña, donde volvimos a rodar por carretera hasta el collado del Gavilán. Aquí, tomamos otro camino bastante aéreo que nos mostraba sin vergüenza toda la montaña del San Pablo. Había quien no se creía que tuviéramos que llegar hasta ella. Finalmente la alcanzamos. Pero por supuesto, realizando un rodeo que nos llevó a Cubla, Valacloche, y Camarena de la Sierra.

Seguimos la señal que indica la dirección a tomar para ir a la Ermita San Pablo y antes de llegar al Alto la Cruz, tomamos un atajo que sólo es apto para los 4X4, y cómo no, nuestras Kangoos. Aquí volvimos a comprobar el rollo que es que tenga que patinar para entrar la tracción trasera, pero al mismo tiempo la ayuda que proporciona. Sin ella, seguro que no lo hubiéramos conseguido, por lo menos por dicho camino.

Ya arriba, descubrimos la paz que se respira, con media provincia de Teruel bajo nuestros pies. Nos llenamos durante un buen rato de este oxigeno tan limpio y marchamos en busca de una sombra para degustar nuestros almuerzos.

Perfecta la compañía, perfectas las sabinas, perfecta la panorámica, perfecto el almuerzo, perfecto el camino, obligándonos a poner la Kangoo en tres ruedas para girar alguna de las Andruca y Lola posando con su Kangurito de fondo y el diploma conseguidocurvas que nos dejaría a pie del Refugio.

Decididamente superó con creces todas las pruebas, a excepción del portón trasero que parecía un grillo cuando terminamos todo el rutómetro. Seis tornillos fuera, para tener el que se aflojó a “tiro” y una vez apretado, solucionado el problema. Ahora sólo nos quedaba pasarla por el lavadero para dejarla como nueva.

Lo dicho, si quieres realizar todo el recorrido, te vienes por el Refugio Rabadá y Navarro y te prestaremos el rutómetro.

Texto y fotografías: Tomás Serra

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